Bij het dempen van de wagen start je met het plaatmateriaal te ontdreunen. Als je het plaatmateriaal dikker en zwaarder maakt, verander je de resonantiefrequentie en voorkom je dat het plaatmateriaal gaat trillen of onderdelen gaan rammelen.

Je verbetert hiermee ook de bass weergave van de gemonteerde luidsprekers doordat het plaatmateriaal niet mee beweegt met de luidspreker.

Locatie:

• deuren (plaatwerk & paneel);
• bodem van de wagen;
• wanden (bij bestelwagens);
• kofferklep;
• kunststof panelen.

Prijs vanaf € 33,99/m²

Door het aanbrengen van een lichtgewicht Polyethyleenschuim creëren we een tweede akoestische barrière voor ongewenste geluiden van buitenaf. Hier gaan we ons vooral richten op de geluiden boven de 100 Hz (windgeruis/rijwind). Deze laag voorkomt eveneens dat de klank van de luidspreker gaat reflecteren en zo met een vertraging naar buiten komt.

Locatie:

• deuren (plaatwerk);
• bodem van wagen;
• wanden en hemel;
  
• kofferklep.
  

Prijs vanaf € 15 (50 x 60 cm)

Om “overtollige” geluiden zoals banden- en afrolgeluiden en/of motor- en uitlaatgeluid te absorberen brengen we in de ruimte tussen interieurdelen uit plastiek en het plaatmateriaal een absorbtielaag aan. Hierdoor voorkom je  het rammelen van loszittende delen.

Locatie:

• deurpaneel;
  
• wanden en hemel;
  

• wielkasten;

• kofferklep.
  

Prijs vanaf € 20 (50 x 60 cm)